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機(jī)場(chǎng)鐵路汽車(chē)行業(yè)解決方案

發(fā)布時(shí)間:2020年10月19日    閱讀次數(shù):941

航空器是集合了眾多高科技儀器、設(shè)備的一個(gè)現(xiàn)代化的交通工具。其機(jī)艙所載的均為高科技電子儀器。這些儀器時(shí)刻測(cè)量著飛機(jī)的航向、速度、飛行姿態(tài)等,也是飛 機(jī)內(nèi)各種設(shè)備、操作平臺(tái)的“心臟”。飛機(jī)上的主要蟲(chóng)害有老鼠、蟑螂,可能會(huì)到處亂竄造成設(shè)備短路、故障、甚至咬斷飛機(jī)設(shè)備的電路,造成設(shè)備的失靈,危害飛行安全。


法律法規(guī):

     《國(guó)際衛(wèi)生條例(2005年)》及《中華人民共和國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》有關(guān)規(guī)定,交通工具不應(yīng)攜帶嚙齒動(dòng)物。


航空器出現(xiàn)鼠、蟑的危害:

1、停飛,進(jìn)行清理和檢查;

2、航班延誤,旅客轉(zhuǎn)乘,道歉和賠償;

3、傳染疾病的流行;

4、咬斷線路,引起短路,機(jī)毀人亡。

鼠、蟑如何進(jìn)入飛機(jī):

1、隨航空食品;

2、隨臥具(如毛毯和靠墊);

3、隨行李;

4、隨旅客(寵物);

5、停機(jī)坪爬入(概率?。?;

6、檢修時(shí)機(jī)庫(kù)爬入;

7、其他。

解決方案:

      航空器老鼠、蟑螂主要由乘客及行李貨物攜帶進(jìn)入,而特殊的機(jī)艙環(huán)境決定了老鼠、蟑螂防制只能采取文化防制、物理防制和有限的化學(xué)防制技術(shù)。

一、蟑螂防治

1、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與勘察,蟑螂入侵早發(fā)現(xiàn)早清除

      每周對(duì)機(jī)艙仔細(xì)勘察,尋找蟑螂蹤跡。每月全面勘察機(jī)艙、貨艙,在配餐區(qū)、廁所、貨艙等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置粘蟑紙監(jiān)測(cè)。晚放晨收,判定蟑螂入侵;建立機(jī)組蟲(chóng)害發(fā)現(xiàn)報(bào)告制度,發(fā)現(xiàn)蟑螂立即上報(bào)指定的部門(mén),48小時(shí)內(nèi)小時(shí)內(nèi)由專(zhuān)業(yè)蟲(chóng)害防制人員處置;

2、物理防制技術(shù)  

      應(yīng)用真空吸蟑器捕捉發(fā)現(xiàn)的蟑螂,清除縫隙中蟑螂肢體、糞便等蟑跡。

3、化學(xué)防制技術(shù)  

      對(duì)疑似蟑螂的區(qū)域可以用航空器專(zhuān)用氣霧劑定向噴霧,觀察、確定蟑螂棲息縫隙。在發(fā)現(xiàn)蟑螂的區(qū)域縫隙施用具有適航證的施杰滅蟑膠餌,每周檢查滅效。


二、老鼠防治

1、接到鼠情報(bào)告或發(fā)現(xiàn)鼠情(鼠糞、鼠嚙痕),航空公司立即停止清掃及裝載配餐,所有人員撤離飛機(jī),并關(guān)閉航空器艙門(mén),并將飛機(jī)拖至遠(yuǎn)機(jī)位;

2、打開(kāi)艙門(mén),門(mén)口放置一圈粘鼠板,粘膠部分不留空隙,以防止鼠逃逸;

3、檢查航班上所有的枕頭及毛毯,確認(rèn)無(wú)鼠藏匿后,將其集中放置,再一并帶下飛機(jī);

4、徹底清掃,搞好清潔衛(wèi)生,去除餐食和垃圾,斷絕鼠類(lèi)食物來(lái)源(包括水);

5、沿艙壁布放鼠夾、鼠籠和粘鼠板,客艙間隔5m,貨艙、駕駛艙和配餐間間隔1m,誘餌為生花生米或叉燒肉;

6、布粉調(diào)查鼠跡。靠艙壁的地毯上先墊上硬紙板,然后布撒滑石粉間隔5m,與其他捕鼠工具交替放置,以便于觀察鼠跡。關(guān)閉所有艙門(mén),將垃圾和臥具一同帶下飛機(jī)。如不關(guān)艙門(mén),飛機(jī)著地點(diǎn)周邊放置粘鼠板和鼠夾,以防止地面鼠類(lèi)竄上飛機(jī);

7、次日檢查,如捕獲鼠,在鼠體和周邊0.5m范圍內(nèi)用其霧罐噴灑殺蟲(chóng)劑,然后連同捕鼠器械一同裝入鼠袋,帶到相關(guān)實(shí)驗(yàn)室檢查;如連續(xù)3天未發(fā)現(xiàn)鼠跡,即可確認(rèn)飛行器上無(wú)鼠;

8、最后對(duì)航空器客、貨艙實(shí)施防疫性衛(wèi)生處理。 


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